高鐵餐飲服務仍有很大提升空間 今日觀點

(資料圖片僅供參考)

據報道，為滿足兒童旅客出行用餐需求，不斷提升高鐵餐食品質和種類，近日，中國鐵路北京局集團有限公司在京滬、京廣、京哈、京張高鐵部分列車上供應“多味妙趣”兒童套餐。兒童餐中有奧爾良烤雞翅、薯餅、煎雞蛋、西藍花、紅甜椒、南瓜塊，搭配主食甜玉米和海苔拌飯，還配上了卡通可愛的外包裝。發布的海報顯示，“多味妙趣”兒童套餐每份售價為30元。

看得出來，這份兒童套餐經過精心設計，各種食材搭配科學，有葷有素，營養全面，口味多樣，顏色豐富。兒童套餐的推出是鐵路提高服務質量的新嘗試，對改善乘車環境、提升餐飲體驗有著積極意義。

一直以來，用餐問題是高鐵乘客吐槽的一大問題。高鐵線路成網成片，越來越發達，在中國人的出行版圖中扮演的角色越來越重要。以往偏重于中短途出行的高鐵，也因為長途旅車、朝發夕至高鐵的密集開通，開始在旅游市場占據重要地位。火車上待的時間長了，吃飯問題就凸顯了出來，吃飯問題解決得好不好，直接關系到旅程的滿意度。

在高鐵車廂里，愿意買盒飯的乘客有限，方便面卻是大多數人的選擇。不是乘客不想吃盒飯，也不是方便面有多好吃，而是只有那么一兩樣套餐、動不動超50元的盒飯售價讓乘客望而卻步。對于高鐵上供應的盒飯，乘客集中反映的問題包括：菜品不夠豐富、可選擇余地較小、價格不夠親民等。

這幾年，高鐵在解決餐飲問題上動作不小，比如盡力保障平價盒飯的供應，一些列車還引入了外賣的概念，允許乘客提前點餐并由乘務員送進車廂等。盡管如此，不得不說，相比于其巨大的市場潛力，高鐵餐飲服務還有著很大的提升空間。

事實上，鐵路不是民航，民航背著食物飛行，而高鐵沿途有站點的支持，有發達的地面后勤支持系統和物流配送系統可以做后盾，完全有能力讓高鐵餐飲價格更親民一點，讓品種更豐富一點，讓物美價廉和更多選擇的高鐵美食惠及更多的乘客。

就拿這30元一份的“多味妙趣”兒童套餐而言，如果價格適當再下降一點，品種和組合再豐富一些，制作手法再創新多樣一些，早中晚三餐都有不同的選擇，那么高鐵餐飲自然會受到更多孩子的歡迎。