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3月20日晚,起亞中國新能源戰略發布會隆重啟幕,宣告起亞中國加快向電動化轉型的宏偉藍圖!發布會上,起亞正式發布了中國中長期新能源戰略,同時EV5概念車、EV9概念車以及EV6 GT三款全新電動車型亮相。
起亞EV5(左)看起來很像它的老大哥EV9(右),具有侵略性和棱角分明的前后臉設計,側面流暢。起亞表示,EV5將于今年晚些時候上市,首先在中國交付,然后再進入其他全球市場。
就像最近發布的EV9一樣,起亞將許多新功能和想法融入了EV5概念車中。其中讓人印象最深刻的設計第二排采用轉椅設計。在EV9中,這使得乘客可以面對窗戶,面對彼此,甚至面對第三排的乘客。
EV5采用了這種設計理念,但與之相匹配的是向前打開的后門從而使車輛的整個側面在某些概念圖中都可以打開。這種設計的獨特之處在于將B柱從汽車上移除,如果起亞希望將其推向市場,這可能是一個巨大的工程挑戰。
EV5與其EV6/EV9兄弟姐妹之間的決定性區別在于其尺寸和容量。與EV6一樣,它仍然可以容納5名乘客,但與更低、更時尚/更注重性能的EV6相比,它提供了更高的座位位置和更傳統的SUV風格。同時,雖然EV5可能會有第三排座位,但它沒有像EV9那樣巨大的內部空間,這使得更大的SUV可以擁有三排全尺寸座椅。
起亞尚未透露即將推出的EV5的任何規格,預計將在未來幾個月內公布。起亞將于本月晚些時候推出EV9,并提供完整的車輛規格和功能。一些人預計EV5和EV9會具有相似的性能特征。預計EV9的續航里程約為300英里(約482km),并搭載雙電機全輪驅動系統。