從河北省政府新聞辦1月7日召開的河北加快建設交通強省新聞發布會上獲悉，2024年，河北省建成292公里高速公路、211公里普通干線公路，建設改造7356.7公里農村公路，完成交通投資1100億元，投資額創“十四五”期間新高，公路水路投資增速高于全國19個百分點;116萬輛次旅游包車免費通行河北省高速公路，有關單位免收1.8億元通行費。

建成京津冀交通一體化新通道。2024年，G109新線高速連通工程提前9個月建成通車，京蔚高速全線貫通，打開了北京通往河北的“西大門”，北京至蔚縣通行時間由3小時縮短至2小時以內，涿鹿縣與北京實現1小時通達。

開辟“冀貨出海”遠洋新航線。河北省強化與上海港合作，成功實現唐山港、黃驊港至洛杉磯港快線直航，完成40航次，實現當年開通、當年盈利，高水平對外開放再上新臺階。

增強公路防災減災的安全韌性。河北省創新開展水體動力學研究應用，重大工程防洪標準提高到百年一遇。河北省還超前布設技術性監測預警系統，次生災害防范能力顯著增強。

2025年，河北省交通運輸系統預計完成投資1160億元，建成高速公路260公里，建成普通干線公路237公里，建設改造農村公路4500公里。

公路方面，今年全省將建成高速公路5條段、開工11條段，建成普通干線公路15條段、開工24條段;港口方面，建成2個項目、開工6個項目;民航方面，開工2個項目;場站方面，建成10個項目、開工4個項目。

今年，河北省將持續推進“四縱四橫一環一聯”高速公路貨運大通道建設，打造黃驊港至冀中南綠色運輸通道。推進國家高速公路繁忙路段擴容更新改造，建成滏陽、曲周等9個互通項目。建成雄安北倉儲中心二期項目。深化運輸結構調整，加快大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，建設10條鐵路專用線。

進一步提高重大國家戰略服務保障能力。今年，河北省將加快完善雄安新區對外骨干路網，力促京雄高速二期主體建成，開工建設榮烏新線高速二期、省道S601文安段等項目，加快省道S524、S603等項目建設。協調推動京雄快線等項目建設。辦好雄安低空交通創新技術應用大賽。深入推進京津冀交通一體化。

為培育發展新質生產力，河北省將實施“人工智能+交通運輸”行動，創建智慧交通領域國家級服務業標準化試點，推進瀝青路面原位冷再生技術列入國家行業標準，加快交通運輸行業北斗規模應用。同時，持續推進港口轉型升級，建成曹妃甸首衡通用泊位等工程，推進黃驊港煤五期、原油一期工程建設，開工唐山港京唐港區散貨泊位等項目。

開展“四好農村路”提升行動。河北省將制定新一輪農村公路提升行動方案，加大農村公路資金投入，優化省級資金補助政策，加快推進縣鄉道三級及以上公路、建制村雙車道建設。(記者曹智)