中新網德陽10月18日電 (祝歡 常新宇)“這條葉片黑燈產線包括一條F級黑燈產線和一條J型黑燈產線，其產出的壓氣機葉片廣泛應用于F級和J型重型燃氣輪機。”18日，東方電氣集團東方汽輪機有限公司(簡稱東方汽輪機)葉片分廠機械加工工藝技術員楊雨婷指著眼前無人干預的生產線介紹道，J型黑燈產線加工的燃氣輪機葉片精度達正負0.03毫米，誤差相當于頭發絲直徑的四分之一，達到世界頂尖水平。

當日，“高質量發展調研行”四川主題采訪團走進位于四川德陽的東方汽輪機，探訪這座擁有50余年歷史的燃氣輪機生產基地的發展活力，聚焦德陽市裝備制造產業培育情況。

ATV小車沿著地面上由一排二維碼組成的運行通道，快速進行物料輸送。祝歡 攝

燃氣輪機是能源、電力等重點領域的動力來源，而葉片作為核心部件，猶如燃氣輪機的“心臟”。在東方汽輪機葉片加工數字化車間可以看到：機械手臂靈活揮舞，在產線自動識別、放置葉片;藍色的ATV小車沿著地面上由一排二維碼組成的運行通道，快速進行物料輸送;車間的數字孿生長廊，產線的每條生產數據實時呈現在可視化系統中……

據了解，這是國內首個葉片加工無人車間及首條黑燈產線，以數據驅動智能物流配送、機器人協同、自適應加工、在線檢測，實現了產線集群數字控制新模式。毫秒級精準定位、40秒內智慧供料、質量合格率達99%、人均效率提升650%……該項目的建成持續提升了葉片加工領域的數字化、網絡化和智能化水平。

葉片黑燈產線。祝歡 攝

東方汽輪機自主研制的國內首臺F級50兆瓦重型燃機G50商用機的壓氣機葉片，便是在黑燈產線高精度加工完成。“燃氣輪機高溫部件已經實現了自主生產。”東方汽輪機全重實驗室重型燃機裝備研究所副主任李鑫表示，從2009年正式啟動“G50燃機”研發開始，歷經了十余年的研究。

G50整機試驗臺。祝歡 攝

據了解，燃氣輪機作為裝備制造業的高端技術產品，可廣泛用于能源電力、工業驅動等重點領域，東方汽輪機便是我國最大的汽輪機制造基地。東方汽輪機的發展是德陽發展裝備制造業的一個縮影。

因“三線建設”而布局興起的德陽是中國重大技術裝備制造業基地、全國三大動力設備制造基地之一，有“中國重裝之都”的美譽。如今，德陽正加快建設世界級清潔能源裝備制造基地和成渝地區雙城經濟圈制造強市。(完)