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為促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域航運(yùn)綠色發(fā)展，嚴(yán)控船舶大氣污染，進(jìn)一步提高上海港靠港船舶岸電使用率，閔行海事局綜合運(yùn)用“滬上岸電”微信小程序、“岸電交接單”等數(shù)智化手段強(qiáng)化船舶靠港使用岸電的監(jiān)督管理工作，并形成了“三宣三查”工作法。
據(jù)了解，船舶使用岸電相比于使用傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠降低二氧化碳的排放，也可大幅減少硫氧化物、氮氧化物和顆粒物等大氣污染物的排放，符合對(duì)節(jié)能減排的要求。使用岸電的成本通常低于使用船舶自身燃油發(fā)電的成本，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，且具有噪音低等優(yōu)勢(shì)，船舶靠港使用岸電代替船舶發(fā)電機(jī)發(fā)電已經(jīng)成為主流。
近年來(lái)，閔行海事局會(huì)同上海市地方政府大力推進(jìn)對(duì)船舶、碼頭在岸電使用方面的監(jiān)督管理，轄區(qū)砂石料碼頭、煤碼頭、糧食碼頭、大件碼頭等作業(yè)碼頭已完成岸電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化改造工程，非液貨生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性碼頭泊位岸電設(shè)施基本全覆蓋，并已對(duì)靠泊船舶提供供電服務(wù)。(完)
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