超級高鐵是一種以“真空鋼管運輸”為理論核心的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪聲小、污染小等特點。因其膠囊形外表，被稱為膠囊高鐵，也稱飛行鐵路、飛速鐵路(簡稱“飛鐵”)，其列車稱為飛行列車。采用磁懸浮+低真空模式。按照設計師的設想，工程人員將在地面上搭建作用類似鐵路軌道的固定真空管道，在管道中安置“膠囊”座艙。研發企業在網站上介紹，“膠囊”座艙形狀近似太空艙，單體重183公斤，比一輛汽車還輕，長約4.87米，能容納4到6名乘客，或360公斤貨物。
超級回路的工作原理是什么?
超級高鐵采用“磁懸浮+低真空”模式。高速飛行列車是利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力，實現超聲速運行的運輸系統。“超級回路”系統是一套全新的高速運輸體系，該運輸系統并非以火車廂而是以“鋁制膠囊”為運輸工具，將“鋁制膠囊”置于鋼鐵管道之中，然后像發射炮彈一樣將它發射至目的地。
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