中新網東莞8月26日電 (記者 蔡敏婕)隨著最后一方混凝土澆筑完成，東莞軌道交通2號線三期工程虎門大道站近日封頂，標志2號線三期工程先期開工的5座車站全部封頂。

東莞地鐵2號線三期工程虎門大道站主體結構封頂。中鐵一局 供圖

東莞軌道交通2號線三期工程北起虎門火車站，南至交椅灣站，線路全長17.1公里，總投資143億元，2022年8月開工，計劃2027年建成。

2號線三期大致沿莞太路、連升路、濱海灣大道修建，設虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站等9座車站(站名均為規劃建設階段用名，開通運營后的正式名稱待官方公布)。

據介紹，2號線三期工程2331標項目位于東莞市虎門鎮，工程內容包含2站2區間。虎門大道站位于東莞市虎門鎮連升中路虎門公園處，車站總長度496.496米，標準段寬20.9米。

面對虎門大道站范圍內管線類型多，遷改難度大、時間長，對基坑圍護結構施工和土方開挖影響較大的難題，為確保工程順利推進，二號線三期公司采取優化交通疏解方案、撥移通信管線、懸吊電力管線等措施推動圍護結構早日封閉。

施工單位中鐵一局根據虎門大道站兩端均為盾構始發端的施工特性，針對性制定了開挖方案，確立了“縱向分段、豎向分層、橫向分塊、先支后挖”的土方開挖原則，充分挖掘作業面，并強化過程數據監測，加強極端天氣基坑降排水措施和完善應急預案等，確保了基坑開挖施工的安全高效，為車站順利封頂奠定基礎。

2號線三期工程建成后，將實現虎門鎮中心區與東莞市區、濱海灣新區的軌道連接，增強虎門與市區、濱海灣新區的聯系；并通過與規劃3號線、規劃深圳20號線、規劃廣州22號線、深江鐵路、中南虎城際鐵路等軌道交通線路的換乘接駁，推動虎門深度融入粵港澳大灣區。(完)